Ajman: Šesť mesiacov bez nehôd kuriérov

Príklad Ajmanu: Nula nehôd za šesť mesiacov medzi kuriérmi

V Spojených arabských emirátoch dopyt po doručovacích službách rastie a s ním aj výzvy v oblasti bezpečnosti cestnej premávky. V tomto duchu dosiahol Ajman pozoruhodný výsledok: šesť po sebe nasledujúcich mesiacov nebol v emiráte zistený jediný dopravný incident spôsobený doručovateľmi. Tento výnimočný výkon sa pripisuje rozsiahlej kampani na bezpečnosť a aktívnej prítomnosti polície, ktoré nastavili nový štandard v oblasti cestnej regulácie nielen v rámci SAE, ale aj medzinárodne.

Vplyv kampane: Viac ako 50% zníženie nehôd motocyklov

Kampaň nazvaná "Doručovanie: Zodpovednosť a bezpečnosť", spustená v máji 2025, mala za cieľ zvýšiť povedomie o preprave medzi kuriérmi a presadiť prísnejšie dodržiavanie pravidiel. V dôsledku týchto opatrení počet nehôd, ktoré utrpeli doručovatelia, klesol o 56 % v porovnaní s obdobím pred kampaňou.

Polícia v Ajmane zdôraznila, že všetky registrované nehody boli spôsobené inými užívateľmi ciest a doručovatelia neboli príčinou v žiadnom prípade. Toto je dôležitý rozdiel, ktorý podčiarkuje, že cieľavedomé vzdelávanie a prísna kontrola môžu skutočne zlepšiť správanie na cestách.

Porušenia a sankcie: Vážny odstrašujúci prostriedok

Orgány nielen spustili informačnú kampaň, ale aj aktívne riešili porušenia. Za posledných šesť mesiacov bolo skonfiškovaných 107 motocyklov za vážne porušenia ako jazda proti premávke alebo cestovanie v zakázaných oblastiach. Okrem toho bolo zaregistrovaných 6 201 dopravných priestupkov zo strany motocyklových jazdcov, pričom väčšina z nich súvisela s používaním jazdných pruhov, rýchlosťou alebo nesprávnym zastavením.

Tieto čísla ukazujú, že aj keď sa štatistiky nehôd zlepšili, porušenia stále predstavujú významnú výzvu. Cieľom orgánov je zjavne prevencia, nie trest: dodržiavanie pravidiel cestnej premávky nakoniec slúži na bezpečnosť všetkých užívateľov ciest.

Obmedzenia jazdných pruhov: Nové pravidlá na ochranu ciest s vysokou rýchlosťou

V rámci kampane zaviedol Ajman nové pravidlo: doručovatelia nemôžu používať rýchle jazdné pruhy. Tí, ktorí toto porušia, čelia pokute 400 dirhamov. Toto opatrenie je obzvlášť dôležité na viacpruhových diaľniciach, kde významné rozdiely v rýchlostiach predstavujú zvýšené riziko nehôd.

Podľa vzoru Ajmanu zaviedli podobné obmedzenia aj iné emiráty. Od 1. novembra v Dubaji je doručovateľom zakázané používať dva najľavejšie pruhy na cestách s piatimi alebo viacerými pruhmi a najľavejší pruh na cestách s troma alebo štyrmi pruhmi. V roku 2023 legislatívne nariadilo Abu Dhabí, že kuriéri musia používať iba pravé jazdné pruhy na cestách s povolenou rýchlosťou 100 km/h alebo viac.

Technológia a povedomie: Budúcnosť bezpečnosti

Príklad Ajmanu zdôrazňuje, že bezpečnosť cestnej premávky nie je len otázkou prísnych predpisov. Orgány využili aj technológiu: inteligentné systémy, kamery monitorujúce dopravu a digitálne platformy na hlásenie umožnili sledovanie porušení. Spolu s hliadkovaním hrali "inteligentné kontroly" kľúčovú úlohu v prevencii nehôd.

Kľúčovým prvkom kampane bolo zvyšovanie povedomia: vzdelávanie kuriérov, organizovanie workshopov a priama komunikácia s doručovacími spoločnosťami. Tento komplexný prístup zabezpečil, že dodržiavanie pravidiel bolo motivované vnútornou motiváciou aj vonkajším tlakom.

Prečo na tom záleží pre budúcnosť SAE?

Doručovací sektor je jednou z najrýchlejšie rastúcich častí hospodárstva SAE. Pri uspokojovaní zvyšujúcich sa nárokov musia orgány zabezpečiť, aby nebola bezpečnosť cestnej premávky obetovaná na úkor rýchlosti alebo pohodlia. Príklad Ajmanu ukazuje, že vyvážený prístup, ktorý kombinuje prísnosť a podporu, môže byť efektívnym modelom.

Okrem toho, bezpečnosť cestnej premávky nie je len o ochrane jazdcov. Je v záujme všetkých účastníkov mestskej dopravy—vodičov, chodcov, cyklistov—aby jazdci jazdili predvídateľne a zákonne.

Záver

Príklad Ajmanu môže inšpirovať ostatné emiráty a mestá nielen v SAE, ale aj mimo nej. Bezpečnosť cestnej premávky je komplexná výzva, ktorú nemožno vyriešiť iba pokutami alebo kampaňami. Vyžaduje synergiu regulácií, technológie a povedomia komunity, čo sa v Ajmane po prvýkrát zosúladilo v úchvatnom novom smere. Výsledok: nula nehôd za šesť mesiacov. Toto je viac než len štatistika—je to merateľný znak pokroku v kultúre dopravy.

(Zdroj článku: na základe oznámenia polície v Ajmane.)