Ako Etihad Rail zlepší cestovanie v emirátoch

Jedna z najambicióznejších dopravných rozvojových projektov v Spojených arabských emirátoch, výstavba železnice Etihad Rail, vstúpila do novej fázy. V rámci tohto projektu bude v Sharjah dočasne uzatvorená spojovacia cesta medzi Mleiha Road a Sharjah Ring Road od 1. júla do 30. augusta. Aj keď tento krok spôsobí krátkodobé nepríjemnosti pre motoristov, ktorí budú nútení používať dlhšie, mýtnymi poplatkami zaťažené trasy, dlhodobo môže projekt zjednodušiť, zrýchliť a zlepšiť udržateľnosť cestovania medzi emirátmi.

Čo to znamená pre cestujúcich teraz?

Uzavretie predstavuje významnú zmenu pre cestujúcich, ktorí denne používajú Mleiha Road. Kvôli presmerovaniu dopravy sú mnohí nútení zvoliť si dlhšie trasy, pričom alternatívne cesty prechádzajú cez mýtne brány Salik v Dubaji, čo zvyšuje ich náklady.

Mnoho dotknutých jednotlivcov uviedlo, že ich cestovný čas sa denne predĺžil o 1-2 hodiny a mesačné náklady na palivo a mýto im vzrástli o niekoľko stoviek dirhamov. Namiesto predchádzajúcich bezplatných alebo kratších trás teraz cesta prechádza cez systém Dubaj Salik, čo je obzvlášť náročné pre tých, ktorí dochádzajú z ostatných emirátov, napríklad z Fujairah do Sharjah za štúdiom alebo prácou.

Súčasná výzva, budúca príležitosť

Napriek frustrujúcej súčasnej dopravnej situácii pre mnohých existuje optimizmus do budúcnosti. Sieť Etihad Rail ponúka skutočnú alternatívu k cestovaniu autom. Vlaky určené pre osobnú prepravu by sa mali spustiť v roku 2026 a spoja 11 miest a regiónov v siedmich emirátoch Spojených arabských emirátov.

Medzi oznámenými stanicami sú Sharjah University City a Fujairah Sakamkam, čo môže priniesť značné pohodlie obyvateľom a študentom. Nová železnica ponúkne aj komfortné služby: klimatizované vagóny, bezplatné Wi-Fi a nabíjacie stanice, čo robí cestovanie obzvlášť príťažlivým pre mladšiu generáciu a denných dochádzajúcich.

Mýto Salik a cestovné náklady

Tí, ktorí cestujú po alternatívnych trasách, si musia uvedomiť náklady systému mýta Dubaj Salik, jedného z najmodernejších automatických mýtnych systémov v regióne. Keďže obísť uzavretú sekciu je prakticky možné iba cez tento systém, mnohí vodiči si počas tohto obdobia vyžiadajú ďalšie náklady. Odhady naznačujú, že pravidelní dochádzajúci môžu čeliť dodatočným výdajom až do 500–600 dirhamov mesačne.

Dlhodobé výhody

Jednou z najdôležitejších výhod Etihad Rail bude skrátenie času cestovania, najmä pre cesty medzi vzdialenejšími emirátmi. Cestovanie medzi Abu Dhabi a Sharjah alebo Fujairah a Sharjah by sa mohlo skrátiť o hodiny, zatiaľ čo cestujúci môžu oddychovať, študovať alebo pracovať vo vlaku, čím efektívnejšie využijú čas cestovania.

Projekt je tiež prínosný z environmentálneho hľadiska: znižovanie automobilovej dopravy prispieva k znižovaniu znečistenia ovzdušia a hlukovej záťaže. Nákladné vlaky, ktoré sú už aktívne ako súčasť národnej železničnej siete, výrazne uľahčujú prepravu tovaru a znižujú cestnú nákladnú dopravu.

Zhrnutie

Zatiaľ čo uzávierky ciest zažívané v lete predstavujú významnú výzvu pre tých, ktorí dochádzajú v Sharjah, projekt Etihad Rail je infraštruktúrny rozvoj, ktorý by mohol zlepšiť mobilitu a kvalitu života v celej krajine. Cestovné návyky sa menia, ale na oplátku sa cestujúci po celých EAU môžu tešiť na rýchlejšiu, pohodlnejšiu a ekologickejšiu budúcnosť.

(Zdroj článku na základe oznámenia Etihad Rail.)