Cestujúci z Indie a ich problémy so zlatom

Zmätok okolo zlata – Problémy indických cestujúcich s colným odbavovaním

Členovia indickej komunity žijúci v Spojených arabských emirátoch čelia narastajúcim ťažkostiam pri prinášaní zlatých šperkov späť do Indie. Aj keď sú súčasné predpisy na prvý pohľad jasné, pokiaľ ide o hmotnosť a hodnotu, v praxi môžu viesť k mnohým nedorozumeniam, nepríjemnostiam a dokonca i ponižujúcim situáciám. Kvôli rastúcim cenám zlata indické colné orgány prísne kontrolujú prichádzajúcich cestujúcich, najmä tých, ktorí často cestujú medzi týmito dvoma krajinami.

Pravidlo, ktoré už neodráža realitu

Podľa súčasných indických predpisov môžu vracajúce sa ženy priniesť do Indie bez cla maximálne 40 gramov, zatiaľ čo muži môžu priniesť 20 gramov zlatých šperkov. Tieto limity však majú obmedzenia vo hmotnosti aj v peňažnej hodnote: 40 gramov zlata pre ženy je bez cla len vtedy, ak jeho hodnota nepresahuje 100 000 rupií (približne 4 200 dirhamov) a pre mužov je hranica 50 000 rupií (asi 2 100 dirhamov). Tento predpis bol zavedený v roku 2016, keď ceny zlata boli zlomkom toho, čo sú dnes.

V roku 2025 je však realita úplne iná. Cena 22-karátového zlata presahuje 400 dirhamov za gram, takže 40-gramový náramok alebo náhrdelník môže ľahko dosiahnuť alebo prekročiť hodnotu 16 000 dirhamov – čo značne prekračuje povolený limit bez cla, aj keď stále spĺňa povolený hmotnostný limit.

Príbeh zo života, ktorý vyvolal pobúrenie

Podľa slov cestujúceho žijúceho v SAE bol pri svojej nedávnej návšteve Indie na letisku neslušne ošetrený. Napriek tomu, že mal na sebe len dva zlaté náramky – celkovo 30 gramov – úrady ho privítali so škripcom, najprv požadujúc „niečo“ od neho, potom uviedli: buď zaplatí 35% clo alebo mu zabavia šperky.

Muž, ktorý pravidelne navštevuje svoje dcéry študujúce v Indii, odmietol neoficiálne riešenia a chcel situáciu vykladiť oficiálne. Výsledok: musel zaplatiť cez 4 400 dirhamov clo, keďže jeho šperky prekračovali zastaranými predpismi stanovenú hodnotovú hranicu.

Situácia išla ešte ďalej: cestujúci tvrdí, že colníci ho obvinili z príliš častého cestovania medzi týmito dvoma krajinami, naznačujúc, že sa zaoberá pašovaním zlata. Dokonca požiadal, aby mohol zlato nechať na letisku a vyzdvihnúť si ho pri návrate, ale to mu bolo odmietnuté, pretože, ako povedali, neposkytol potrebné predchádzajúce oznámenie.

Reakcia komunity: Oficiálny apel na indickú vládu

Indická asociácia v Šárdža predložila oficiálny memorandum indickému ministerstvu financií, žiadajúce rozhodujúce osoby o aktualizáciu príslušných predpisov. Podľa asociácie majú súčasné pravidlá vážne následky: môžu miasť cestujúcich, zvyšovať záťaž na colných dôstojníkov a umožňovať potenciálne zneužívanie.

Memorandum obsahuje aj jasný návrh: zrušiť hodnotový limit a regulovať len, koľko zlatých šperkov môžu expati priniesť domov na základe hmotnostného limitu. Toto riešenie by bralo do úvahy zmeny trhových cien a eliminovalo nedorozumenia a zneužívania častokrát stretávajúcich sa pri colnej kontrole.

Prečo je tento problém dôležitý?

Zlato tradične zohráva významnú úlohu v indickej kultúre. Svadby, oslavy a obdarovávanie sú všetky neoddeliteľné od zlatých šperkov. Mnohí Indovia žijúci v SAE nakupujú šperky za lepšie ceny tam a chcú ich priniesť domov svojim rodinám. Avšak súčasná situácia vytvára prekážky na legálne konanie bez ponižujúcich alebo drahých následkov.

Okrem toho, vzhľadom na dlhotrvajúci blízky vzťah medzi týmito dvoma krajinami, takéto prípady ovplyvňujú nielen jednotlivých cestujúcich, ale aj všeobecné cestovanie a ekonomické vzťahy. Zachovanie súčasných predpisov je v rozpore s digitalizovanými a modernizovanými cieľmi colného manažmentu, ktoré India v posledných rokoch usilovala zaviesť.

Budúcnosť bezcolného limitu: Hmotnosť alebo hodnota?

Vyriešenie situácie nie je komplikované, ale vyžaduje politické rozhodnutie. Najjednoduchší návrh – regulácia výlučne na základe hmotnosti – je oveľa ľahšie sledovateľná, nie je závislá od denných výkyvov cien zlata a znižuje príležitosti na zneužívanie zo strany autorít. Taktiež by to zabránilo poníženiu spoľahlivých cestujúcich len za nosenie zlata.

Indovia vracajúci sa zo SAE oprávnene očakávajú jasné a aktuálne predpisy, ktoré ich privítajú na letiskách. Ak predpisy nedržia krok s ekonomickou realitou, vzniká nielen nepríjemnosť, ale aj nespravodlivosť.

Zhrnutie

Indické predpisy o dovoze zlata sa stali zastaranými a neodrážajú aktuálne trhové podmienky. Komunita žijúca v SAE oprávnene žiada revíziu pravidiel, nakoľko sú nielen ťažké na uplatnenie, ale vedú aj k nedorozumeniam, obťažovaniu a neprimeraným finančným bremenám. Riešenie by mohlo byť jednoduché: odstrániť hodnotový limit a poskytovať bezcolný limit iba na základe hmotnosti. To by nielen uľahčilo život cestujúcim, ale aj zjednodušilo prácu colným orgánom, čím by bola transparentnejšia a rozumnejšia.

(Zdroj: Na základe indických zákonov.)