Dubai Loop: Budúcnosť dopravy v Dubaji

Dubai Loop: Nová éra v mestskej doprave

Dubaj opäť píše históriu zavedením dopravného systému Loop—druhý takýto systém na svete po Las Vegas—ktorý by mohol byť jedným z najinovatívnejších riešení budúcej mestskej mobility. Projekt oficiálne oznámil svoje prvé dve lokality: Dubajské medzinárodné finančné centrum (DIFC) a oblasť Dubaj Mall budú slúžiť ako východiskové body. Cieľom je vytvoriť tunelový systém, ktorý poskytne rýchle spojenia medzi kľúčovými oblasťami mesta.

Budúcnosť v podzemí: Čo je Dubai Loop?

Podstata systému Dubai Loop spočíva v jednosmernom nízkotlakovom tunelovom systéme, ktorý ponúka rýchlu, bezpečnú a nepretržitú prepravu cestujúcich. Často nazývaný „podzemný Tesla“, systém využíva elektrické vozidlá prevádzkované na dráhach alebo vodidlách, čím minimalizuje povrchovú dopravu a znižuje emisie.

Plán je, aby celá sieť dosiahla dĺžku 24 kilometrov s celkovým počtom 19 staníc. Náklady na projekt sa odhadujú približne na 2,5 miliardy dirhamov. Prvá fáza, ktorá je momentálne v procese, pokryje 6,4 kilometra so štyrmi stanicami medzi DIFC a Dubaj Mall, s očakávanými nákladmi o výške 600 miliónov dirhamov.

Tri minúty z DIFC do Dubaj Mall

Za súčasných dopravných podmienok môže cesta medzi DIFC a Dubaj Mall trvať až 20 minút—najmä počas dopravnej špičky. S využitím Dubai Loop sa tento čas môže zredukovať na len tri minúty. To predstavuje prelomový pokrok pre dochádzajúcich aj pre turistov, čo cestovanie robí rýchlejším a oveľa predvídateľnejším.

Systém bude spočiatku prevádzkovať asi 100 áut v tuneloch, ktoré budú schopné prepraviť až 13 000 cestujúcich denne. To je obzvlášť dôležité v mestských častiach, kde je hustota návštevnosti veľmi vysoká a dopravná zápacha veľkým problémom.

Nákladová efektívnosť a inovácia ruka v ruke

Podľa Úradu pre cesty a dopravu (RTA), projekt Loop nie je len technologicky vyspelý, ale aj nákladovo efektívny. Tradičné metódy kopania tunelov stoja okolo 125 miliónov dirhamov za kilometer, zatiaľ čo nová technológia postupného hlbokovania Loop znižuje náklady na približne 70 miliónov dirhamov za kilometer. To robí výstavbu nielen lacnejšou, ale aj rýchlejšou.

RTA podpísal spoluprácu s The Boring Company (TBC), spojenou s Elonom Muskom. Musk prirovnal projekt k „červiu diere“, kde do nej vojdeme na jednom bode a skoro okamžite sa objavíme na inom mieste, s minimálnou spotrebou energie a času.

Prvá fáza: Výstavba a očakávané dokončenie

Dohoda o výstavbe úseku medzi DIFC a Dubaj Mall bola už podpísaná a spustenie sa nemešká. Projekt sa očakáva zakončiť v priebehu jedného až dvoch rokov. Ak pôjde výstavba rýchlejšie, ako sa plánovalo, nasledujúce fázy sa môžu začať skôr.

Jednou z jedinečných vlastností projektu Loop je, že systém nebude len podzemný, ale bude zahŕňať aj povrchové stanice, čo zabezpečí ľahký prístup z rôznych častí mesta.

Koľko to bude stáť?

Ceny za službu ešte neboli stanovené, ale podľa zástupcu RTA Hamada Alshehhiho sa očakáva konkurencieschopná cenová politika, najmä v porovnaní s inými formami dopravy. Cieľ je jasný: ponúknuť systém, ktorý je nielen technologicky vyspelý, ale aj výhodný z hľadiska hodnoty pre obyvateľov a návštevníkov.

Dubaj ako dopravné laboratórium

Dubai Loop je viac než len ďalším dopravným projektom. Je súčasťou komplexnej stratégie, ktorá robí z Dubaja jedno z najinteligentnejších a najmodernejších miest sveta. Systém je v súlade s dlhodobými environmentálnymi cieľmi mesta a exemplifikuje progresívny prístup, ktorý charakterizoval rozvoj Dubaja v posledných rokoch.

RTA sa stále viac sústreďuje na inovatívne riešenia, ktoré redukujú povrchovú dopravu, znižujú uhlíkové emisie a vytvárajú nový štandard života pre obyvateľov mesta.

Zhrnutie

Spustenie prvej fázy Dubai Loop predstavuje míľnik nielen pre Dubaj, ale aj v histórii globálnych mestských dopravných systémov. Realizuje sa projekt, ktorý prináša nielen technologickú novinku, ale aj hmatateľné zlepšenia do mestského života. Ak projekt bude pokračovať podľa plánu, v priebehu niekoľkých rokov môže byť možné dostať sa do našich obľúbených nákupných centier alebo biznis distriktov z akéhokoľvek miesta v meste za pár minút, bez zápch alebo zdržaní.

Zdroj: Roads and Transport Authority