Dubaj bojuje s rastúcou dopravou

V roku 2025 Dubaj dosiahol nový mílnik: jeho populácia po prvýkrát presiahla štyri milióny. Súčasne sa značne zvýšil tlak na dopravenú sieť mesta. Počet áut narástol, čas cestovania sa predĺžil a dopravné zápchy dosiahli úroveň, ktorá ovplyvňuje každodennú kvalitu života. Podľa najnovšej správy z TomTom Traffic Index strávil priemerný vodič takmer štyri celé dni - konkrétne 72 hodín - v zápchach počas roka 2025. To je viac ako šesť hodín viac než predchádzajúci rok.

Rastúca populácia a viac vozidiel

Hlavnou príčinou dopravných zápch je explozívny rast populácie mesta a s tým súvisiaci nárast dopravy. V posledných rokoch urobil rýchly rast obyvateľstva nevyhnutným urýchlenie investícií do infraštruktúry, avšak zdá sa, že nárast počtu vozidiel prekonal rozšírenie kapacity ciest. Počet áut na cestnej sieti Dubaja neobsahuje len vozidlá registrované v meste - významná časť pozostáva z vodičov, ktorí prichádzajú denne zo Sharjah, Ajumanu, alebo Abu Dhabi kvôli práci či povinnostiam.

Podľa Salika, operátora dubajského mýta, bolo na konci tretieho štvrťroka roku 2025 v systéme aktívnych, registrovaných 4,65 milióna vozidiel, zatiaľ čo toto číslo bolo len 4,56 milióna na konci predchádzajúceho štvrťroka. To jasne ukazuje, že doprava nie je len konštantná, ale tiež neustále rastie.

Viac času na denné dochádzanie

Správa ďalej uvádza, že čas strávený denným dochádzaním dramaticky vzrástol. Desaťkilometrová jazda, ktorá trvala v priemere 13,7 minúty v roku 2024, trvala v roku 2025 19,1 minúty. Tento rozdiel viac ako 5 minút sa nemusí na prvý pohľad zdať veľa, ale pre obyvateľov mesta predstavuje významnú stratu času za rok.

Priemerná rýchlosť taktiež klesla. Počas špičky vodiči dosahovali v priemere 26,3 km/h, čo je o 1 km/h pomalšie než predchádzajúci rok. Na diaľniciach takisto poklesla rýchlosť, pričom priemerná rýchlosť klesla na 70,5 km/h, o 2,1 km/h menej než v roku 2024. Tieto ukazovatele naznačujú, že ani dobre rozvinutá sieť diaľnic nedokáže úplne zvládnuť narastajúcu automobilovú dopravu.

Najhorší deň: 11. november

Podľa analýzy TomTom najvyšší objem dopravy v Dubaji zažila 11. novembra. V ten deň bol priemerný stupeň preťaženia 73% počas celého dňa, pričom o 17:00 dosiahol 168%. V tento deň trvala 4-kilometrová cesta v priemere 15 minút, čo znamená, že rýchlosti sotva presiahli 16 km/h.

Správa taktiež poznamenáva, že cestovanie trvá večer výrazne dlhšie než ráno. Ráno trvalo v priemere 18,4 minút na prekonanie 10 km, zatiaľ čo večer to bolo 26,3 minút. Priemerná rýchlosť ráno bola 32,1 km/h, ale len 22,6 km/h večer.

Rozvoj infraštruktúry: krok s dobou

Úrad pre cesty a dopravu (RTA) neustále pracuje na rozširovaní a modernizácii dopravnej siete mesta. V roku 2025 bolo realizovaných niekoľko veľkých investícií: nové mosty boli postavené na križovatke Svetového obchodného centra, rozšírenie jazdných pruhov nastalo na Al Hessa Road a nové spojenia boli vytvorené smerom k Mall of the Emirates a Terminálu 1 Medzinárodného letiska v Dubaji. Okrem toho boli otvorené významné úseky ako súčasť rozvoja Emirates Road.

Tieto projekty však vyžadujú čas, zatiaľ čo automobilová doprava narastá relatívne rýchlo. Dopravné úrady čelia vážnej výzve: rozvoj infraštruktúry musí byť realizovaný v súlade s nárastom automobilového parku a populácie.

Budúcnosť: Inteligentné riešenia?

Zatiaľ čo fyzické rozširovanie ciest je nevyhnutné, čoraz viac ľudí zdôrazňuje dôležitosť inteligentných dopravných riešení. Dopravné monitorovanie v reálnom čase, systém svetelných signálov na báze AI a digitalizácia verejnej dopravy sú všetko oblasti, ktoré môžu pomôcť zlepšiť efektivitu automobilovej dopravy. Cieľom Dubaja nie je len vybudovať viac ciest, ale tiež znížiť počet ľudí nútených používať autá. To možno dosiahnuť rozšírením siete metra, propagáciou elektrických vozidiel a integráciou multimodálnych dopravných systémov.

Zhrnutie

Dopravné výzvy Dubaja dosiahli novú úroveň v roku 2025. Kvôli rastu populácie a nárastu počtu áut sa čas strávený na cestách výrazne zvýšil. Vodiči strácajú takmer štyri plné dni ročne kvôli dopravným zápcham, čo je vážny problém z ekonomického hľadiska a z hľadiska kvality života. Hoci infraštruktúrne investície prebiehajú a dopravné úrady nezaháľajú, budúcnosť jednoznačne spočíva v digitálnych a udržateľných riešeniach. Úlohou pre vedúcu správu Dubaja je účinne sledovať túto cestu – budúca obývateľnosť mesta na tom závisí.

(Zdroj článku: údaje z TomTom Traffic Index.)