Etihad Rail rozširuje železnice v SAE

Jeden z najambicióznejších dopravných projektov v histórii Spojených arabských emirátov dosiahol ďalší míľnik. Etihad Rail oznámilo rozšírenie národnej siete osobných vlakov s pridaním siedmich nových staníc, čím sa spojí celkovo 11 miest a regiónov. Nové trate slúžia nielen Dubaju, Abú Zabí, Šardži a Fudžajre, ale zahŕňajú aj predtým neoznámené stanice ako Al Sila, Al Dhannah, Al Mirfa, Madinat Zayed, Mezairaa, Al Faya a Al Dhaid.

Cieľom osobného projektu Etihad Rail je vytvoriť plne integrovanú národnú železničnú sieť, ktorá bude mať výrazný dopad na ekonomiku krajiny, dopravu a sociálnu súdržnosť. S týmito novými stanicami sieť prepojí rôzne časti krajiny, poskytujúc obyvateľom aj podnikateľským sektorom rýchle, pohodlné a udržateľné možnosti cestovania.

Už oznámené štyri hlavné stanice — Mesto Mohammeda bin Zayeda (Abú Zabí), Jumeirah Golf Estates (Dubaj), Universitné mesto (Šardžá) a Al Hilal (Fudžajra) — už ponúkali významné pokrytie. Pridanie siedmich nových staníc však skutočne povyšuje projekt na národnú úroveň.

Projektoví manažéri zdôrazňujú, že umiestnenie staníc nie je náhodné. Pri rozhodovaní sa zohľadňovali faktory ako hustota obyvateľstva, plány regionálneho rozvoja a blízkosť k dopravným uzlom. Nové stanice boli navrhnuté a postavené podľa najnovších technologických štandardov, aby sa zabezpečila maximálna pohodlnosť a spoľahlivosť pre cestujúcich.

Vlaky Etihad Rail budú fungovať s biznis a turistickou triedou ubytovania. Biznis trieda zahŕňa 16 miest, zatiaľ čo turistická trieda má 56 miest, obe s modernými interiérmi. Každé sedadlo má svoj vlastný napájací zdroj a prístup na Wi-Fi, čo umožňuje cestujúcim pracovať počas cesty.

Jazdný poriadok bude pravidelný, ponúkajúc rýchlu a presnú alternatívu k cestovaniu autom. Cieľom je znížiť cestnú dopravu a emisie spojené s dopravou, čo prispeje k cieľom krajiny v oblasti udržateľnosti.

Flotila pozostáva z 13 vlakov, z ktorých desať už dorazilo do krajiny a úspešne prešlo testovaním a certifikáciou podľa medzinárodných štandardov. Každý vlak môže prepraviť až 400 cestujúcich. Vlaky sú prevádzkované najmodernejšími riadiacimi systémami, ktoré zabezpečujú bezpečnosť aj presnosť.

Na projekte sa podieľalo viac ako 7000 odborníkov a pracovníkov, ktorí venovali celkovo 24,5 milióna pracovných hodín za posledné tri roky na návrh, stavbu a uvedenie do prevádzky, čo naznačuje zložitosť projektu a profesionálne zdroje investované do neho.

Minulý október Etihad Rail uzavrel strategické partnerstvo s Keolis, globálnym prevádzkovateľom verejnej dopravy, pre prevádzku osobných služieb. Podľa dohody je Keolis zodpovedný za prevádzku vlakov a súvisiacich dopravných prostriedkov — autobusov, taxíkov, automobilov a parkovísk — uľahčujúc bezproblémové prepojenie k iným módnym dopravným prostriedkom pre cestujúcich.

Spoločnosť má za úlohu školiť vodičov, naberať personál a riadiť celkový zážitok cestujúcich. Cieľom je, aby služba Etihad Rail nebola len rýchla, ale aj prívetivá a efektívna.

Projekt ide nad rámec modernizácie dopravy. Integrovaná železničná sieť výrazne podporí domácu turistiku umožnením rýchleho prístupu k rôznym turistickým atrakciám po celej krajine. Navyše zvyšuje pracovnú mobilitu a otvára nové obchodné príležitosti v postihnutých regiónoch.

Environmentálne aspekty hrajú kľúčovú úlohu. Prevádzka vlakov prispieva k znižovaniu emisií skleníkových plynov, čo je obzvlášť dôležitý cieľ v strategii SAE orientovanej do budúcnosti v oblasti udržateľnosti.

Rozšírenie osobnej siete Etihad Rail nie je len dopravným projektom, ale symbolom modernizačného úsilia SAE. S novými železničnými spojeniami, vrátane tých slúžiacich Dubaju, sú mestá krajiny fyzicky, ekonomicky a sociálne bližšie k sebe.

Tento projekt dokazuje, že SAE nie sú len krajinou spektakulárnych stavieb a luxusných hotelov, ale aj krajinou, ktorá premýšľa dlhodobo a strategicky o budúcnosti mobility. A v tomto má Dubaj kľúčovú úlohu — teraz aj na tratiach.

(Zdroj článku je založený na oznámení Etihad Rail.)