Kto platí pokuty za vozidlo bez prevodu?

Kto platí pokuty za dopravné priestupky v SAE, ak prevod vlastníctva vozidla nebol uskutočnený?

V Spojených arabských emirátoch mnohí ľudia predávajú a kupujú použité autá medzi priateľmi alebo rodinou. Ak však dôjde k vynechaniu oficiálneho prevodu vlastníctva, môže to mať vážne právne a finančné dôsledky. Nasledujúci príklad zo skutočnosti osvetľuje, čo sa stane, ak je predávajúci stále uvedený na registračnom doklade, ale auto už používa niekto iný – a pribúdajú nové pokuty.

Čo sa stalo?

Majiteľ vozidla predal svoje auto priateľovi za približne 10 000 dirhamov, ale oficiálny prevod nikdy nebol dokončený. Následne dostával oznámenia o niekoľkých dopravných pokutách, ktoré neboli jeho, ale osoby, ktorá auto používala. Predávajúci požiadal nového vlastníka, aby tieto pokuty vyrovnal, ale osoba to odmietla. Kvôli zlému stavu vozidla ho mohol predávajúci ďalej predať len za 1 500 dirhamov – aby aspoň čiastočne pokryl nahromadené pokuty. Prekvapenie prišlo následne: 12 000 dirhamov ďalších pokút bolo stále viazaných na vozidlo pod jeho menom.

Kto je zodpovedný za pokuty?

Podľa platných predpisov v SAE musí byť vlastníctvo každého vozidla oficiálne prenesené na príslušnom orgáne, aby bola nová vlastník zodpovedný za používanie vozidla. Podľa článku 22 (1) Federálny dekrét č. 14 z roku 2024:

"Prevod vlastníctva vozidla musí byť zaregistrovaný na Dopravnom úrade spôsobom, ktorý schvaľuje. Oficiálne registrovaný vlastník vozidla je zodpovedný za záväzky vznikajúce z používania vozidla, až kým vlastníctvo vozidla nie je prenesené na nového vlastníka."

To znamená, že predávajúci, ako registrovaný vlastník, zostáva právne zodpovedný za pokuty uložené na vozidlo, až do oficiálneho vykonania prevodu vlastníctva.

Existuje legálny spôsob, ako vyvodiť zodpovednosť kupujúceho?

Áno. Aj keď oficiálny prevod nenastal, ale je zrejmé, že vozidlo bolo odovzdané a existovala predajná zmluva medzi oboma stranami, kupujúci môže byť zodpovedný za škody spôsobené počas používania. Podľa článku 246 (1) Občianskeho zákonníka Spojených arabských emirátov (5/1985):

"Zmluva musí byť realizovaná v súlade s jej obsahom av súlade s požiadavkami dobrej viery."

A podľa článku 282:

"Každý, kto spôsobí škodu inému, musí mu poskytnúť náhradu."

Na základe toho môže predávajúci podať žalobu na súde na zmenu finančných strát, za predpokladu, že môže preukázať, že vozidlo už nebolo v jeho používaní a pokuty nevznikli z jeho konania.

Čo sa môžeme z tohto prípadu naučiť?

Prevod vlastníctva nie je len otázkou ústnej dohody. Oficiálny prevod je nevyhnutný na vyriešenie zodpovednosti.

Vždy dokumentujte každý predaj písomne. To znižuje šancu na budúce spory.

Prevod auta nie je rovnaký ako prevod vlastníctva. Pôvodný vlastník zostáva zodpovedný za činy nového používateľa, ak prevod nie je uskutočnený.

Čo urobiť, ak už dôšlo k chybe?

Prvým krokom by malo byť ihneď nahlásiť predaj príslušnému orgánu a požiadať o prevod.

Ak sa už nahromadili pokuty, môže sa podať žiadosť proti skutočnému používateľovi vozidla o náhradu škody.

Predávajúci je povinný zaplatiť pokuty štátu, ale môže legálne požadovať túto čiastku ako náhradu od kupujúceho.

Záver

Právny rámec v SAE je jasný: vozidlo je zodpovednosťou predávajúceho, až kým nedôjde k oficiálnej zmene vlastníctva. Preto je nevyhnutné okamžite po predaji iniciovať prevod a najlepšie uzavrieť písomnú zmluvu o predaji. Neučiniť tak môže pre predávajúceho znamenať následky na roky – potenciálne vo forme pokút vo výške desiatok tisíc dirhamov.

(Článok je založený na Občianskom zákonníku.) img_alt: DUBAJ, Spojené arabské emiráty Range Rover Vogue.