Lietajúce taxi prichádzajú do Spojených arabských emirátov

Lietajúce taxi v SAE: Letné skúšobné lety na sledovanie extrémnych teplôt
Vízia ako z vedecko-fantastických filmov sa čoskoro môže stať realitou v Spojených arabských emirátoch (SAE): lietajúce taxi. Americká spoločnosť Archer Aviation plánuje zaviesť lietajúce taxi v SAE, pričom toto leto spustí skúšobné lety na sledovanie vplyvu extrémnych teplôt na svoje lietadlo Midnight a kabínu. Adam Goldstein, zakladateľ a generálny riaditeľ spoločnosti Archer, oznámil, že spoločnosť úzko spolupracuje s Generálnou civilnou leteckou správou SAE (GCAA), aby zabezpečila rýchlu operačnú prevádzku lietajúcich taxi v krajine.
Midnight lietajúce taxi: Inovácia v extrémnych podmienkach
Lietajúce taxi Midnight je pilotované a môže prepraviť štyroch pasažierov, čím môže skrátiť cestu autom zo 60-90 minút na len 10-30 minút. Archer plánuje najprv zaviesť lietajúce taxi v Abú Zabí a neskôr rozšíriť službu do iných miest SAE. Počas letných skúšobných letov sa bude pozorne sledovať, ako sa lietadlo správa v teplotách presahujúcich 50°C počas dňa. Midnight je vybavené klimatizačným systémom od spoločnosti Honeywell, aby zabezpečil, že teplota v kabíne zostane pohodlná aj v extrémnych podmienkach.
Goldstein zdôraznil, že po skúšobných letoch sú plánované lety v rámci mesta a okolitých oblastí, ako aj lety na zisťovanie trhu s obmedzeným počtom pasažierov. Tieto kroky pripravujú na plné komerčné uvedenie na trh, pre ktoré má Archer veľké plány.
SAE ako strategický partner
Archer Aviation si SAE nevybrala náhodne na zavedenie lietajúcich taxi. Krajina má nielen vyspelú infraštruktúru, ale aj orgány otvorené podporovať inovačné druhy dopravy. Podľa Goldsteina už dosiahnutý pokrok v SAE prilákal záujem aj z iných blízkovýchodných, ázijských a afrických krajín, ktoré sa tiež zapájajú do rokovaní s Archerom o rýchlom operačnom spustení lietajúcich taxi.
Archer a Generálna civilná letecká správa SAE (GCAA) už vypracovali plán certifikácie špecifického pre projekt, ktorý obsahuje nevyhnutné kroky pre uvedenie Midnigh na trh. Spoločnosť už začala predkladať údaje o zhode SAE a proces bude intenzívne prebiehať v prvej polovici tohto roka.
Využívanie existujúcej infraštruktúry
Archer nielenže predstavuje inovatívny prístup v technológii lietajúcich taxi, ale aj pri využívaní infraštruktúry. Spoločnosť plánuje založiť päť uzlov na vertiport vo Abu Dhabi, pričom väčšina z nich bude využívať existujúcu infraštruktúru. Tento prístup umožňuje rýchlejšiu implementáciu a znižuje náklady krajiny.
Uzly sú miesta, kde sa spojuje dopravná prevádzka a pasažieri, alebo kde sa pretínajú rôzne druhy dopravy (vzduch, pozemná, vodná). SAE má niekoľko stoviek helipadov pre vrtuľníky, hlavne v Abu Dhabi, ktoré by mohli tiež slúžiť ako vertiporty, keď sa služby lietajúcich taxi rozšíria.
Ako miestny partner spoločnosti Archer, Falcon Aviation, v súčasnosti prevádzkuje helipady na strategických miestach ako Marina Mall, Abu Dhabi Cruise Terminal, F-1 Yas Links v Abu Dhabi, ako aj Atlantis the Palm, District 2020 a La Mer v Dubaji. Tieto lokality sú ideálne vhodné pre vytvorenie siete lietajúcich taxi.
Sľub budúcnosti
Archer Aviation plánuje tento rok postaviť až 10 lietadiel Midnight, z ktorých tri budú intenzívne prístrojovo vybavené pre skúšobné lety, zatiaľ čo zvyšok bude pripravený na komerčnú prevádzku. Generálny riaditeľ spoločnosti je optimistický ohľadom budúcnosti a verí, že dosiahnuté úspechy v SAE čoskoro umožnia zavedenie lietajúcich taxi v iných regiónoch.
Lietajúce taxi nielenže skracujú časy dopravy, ale tiež prispievajú k rozširovaniu inovačných a udržateľných spôsobov dopravy. SAE sú opäť na čele tejto technologickej revolúcie, a ich spolupráca s Archerom jasne naznačuje, že krajina to myslí vážne s riešením výziev budúcej dopravy.
Ak všetko pôjde podľa plánu, čoskoro budeme môcť doraziť do našich cieľov nielen na zemi, ale aj vo vzduchu—a to všetko pohodlne v extrémnych púštnych teplotách. Spolupráca medzi SAE a Archerom označuje začiatok novej éry v histórii dopravy. img_alt: Autonómne bezpilotné lietadlo.