Návrat letov IndiGo k bežnému plánu

Lety IndiGo medzi Spojenými arabskými emirátmi a Indiou sa zjavne postupne vracajú do svojho bežného plánu po týždni narušení, ktoré spôsobilo nepríjemnosti tisícom cestujúcim. Omeškania, rušenie letov a nedostatok posádky spôsobili značné poruchy, najmä počas víkendu, keď niektorí cestujúci museli čakať na svoje lety až desať hodín.

Minulý týždeň ako chaos - Začiatok

Kríza začala v prvom týždni decembra, keď IndiGo, najväčšia nízkonákladová letecká spoločnosť Indie, čelila významným omeškaniam a rušeniam letov. Hlavným problémom bola únava pilotov, ktorá bola niekoľkokrát hlásená úradom. Závažnosť situácie prinútila indický úrad pre bezpečnosť leteckej dopravy, Directorrát generálnej civilnej leteckej dopravy (DGCA), implementovať nové, prísnejšie predpisy pre lety a časy odpočinku.

Podľa nových pravidiel musia mať piloti 48 hodín odpočinku týždenne a môžu vykonávať len dva nočné pristátia týždenne, z pôvodne povolených šiestich. Hoci tieto predpisy boli zavedené už v roku 2024, leteckým spoločnostiam bola poskytnutá doba na prispôsobenie sa - obdobie, ktoré sa zdá byť nedostatočné na nábor potrebnej posádky.

Omeškania letov z Dubaja do Hyderabadu

Počas víkendu lety z Ras Al Khaimah do Hyderabadu a zo Šardže do Lucknow odleteli načas v nedeľu skoro ráno, rovnako ako lety na trase Dubaj–Chennai. Avšak, poznamenané boli menšie oneskorenia o 15-20 minút na trasách Dubaj–Mumbai a Dillí–Dubaj. Zaznamenané boli aj extrémne prípady: napríklad let z Dubaja do Kozhikode odletel až o 12:44, zatiaľ čo jeho pôvodný odlet bol naplánovaný na 3:20, čo spôsobilo skoro desaťhodinové oneskorenie.

Po celej Indii bola podobná situácia: 1000 domácich letov bolo zrušených v piatok, 700 v sobotu a "len" 500 v nedeľu. V nedeľu sa podmienky zmiernili, pričom IndiGo prevádzkovalo 1650 letov v porovnaní s 1500 v sobotu. Miera odletov načas sa tiež zlepšila, stúpla z 30% v sobotu na 75% v nedeľu.

Opatrenia priateľské k cestujúcim: Bezplatné zrušenie a preplánovanie

Komunikačný tím IndiGo jasne uviedol, že všetky rezervácie platné do 15. decembra môžu byť zrušené alebo zmenené bez poplatku kvôli omeškaniam a rušeniam. Tento krok trochu zmiernil frustráciu cestujúcich, napriek tomu boli sociálne médiá zaplavené sťažnosťami a príbehmi.

Verejná zúrivosť a politické dôsledky

Dôsledky leteckých meškaní presahovali nepohodlie pri cestovaní. V Indii mnohí zmeškali rodinné udalosti, dôležité obchodné stretnutia alebo dokonca pohreby. Jeden nezabudnuteľný príbeh zahŕňal cestujúceho, ktorý verejne žialil, že jeho členovia rodiny zmeškali pohreb jeho otca kvôli zrušeniu letu.

Pod rastúcim verejným tlakom ministerstvo zodpovedné za letectvo okamžite pozastavilo uplatňovanie nových pravidiel FDTL, pričom uviedlo, že zatiaľ čo bezpečnosť zostáva prioritou, naliehavé dočasné opatrenia sú potrebné na normalizáciu situácie.

Navyše vláda zriadila výbor na vyšetrenie udalostí a určenie zodpovednosti za chaos. Parlamentný výbor má tiež vypočuť vedenie IndiGo, aby získal podrobné informácie o príčinách a preventívnych opatreniach.

Cenový strop a ochrana cestujúcich

Počas krízy indická vláda zaviedla ďalšie významné opatrenie: cenový strop na letenky, keďže po zrušeniach dopyt prudko vzrástol a ceny leteniek vzrástli. To malo za cieľ zabrániť špekulatívnemu oceňovaniu a chrániť cestujúcich pred finančným zneužívaním.

Postupný návrat k bežnému plánu

V pondelok a utorok sa harmonogram stáva čoraz stabilnejší. Lety odchádzajúce zo SAE fungujú s väčšou presnosťou, najmä tie z Dubaja, Šardže a Abú Dhabí letísk. Postupné zlepšenie je tiež viditeľné na letoch z Ras Al Khaimah a Fujairah.

Podľa cestovných kancelárií a letiskového personálu väčšina cestujúcich bola trpezlivá so situáciou, hoci mnohí vyjadrili obavy, že s blížiacou sa sviatočnou sezónou by mohli vzniknúť ďalšie prekážky, ak sa personálne obsadenie a harmonogram nevystabilizujú.

Zhrnutie

Kríza okolo letov IndiGo zdôrazňuje, aký zraniteľný môže byť letecký systém, aj na rušnej trase ako je SAE do Indie. Regulačné zmeny, nedostatok posádky a nečakané masové zrušenia spolu spustili reťazovú reakciu, ktorá paralyzovala cestovanie pasažierov na niekoľko dní.

Aj keď sa zdá, že kríza sa zmierňuje, udalosti upozorňujú na pokračujúcu zraniteľnosť cestujúcich a nevyhnutnosť, aby sa letecké spoločnosti pripravovali na budúce výzvy nielen z technického hľadiska, ale aj z hľadiska ľudských zdrojov. Letecké spojenie medzi SAE a Indiou je kľúčové a takéto narušenia nielenže komplikujú životy cestujúcich, ale môžu mať vážne ekonomické a diplomatické dôsledky.

(Zdroj: Na základe opatrení po meškaniach letov IndiGo.)