Nové letecké možnosti medzi SAE a Indiou

Nové možnosti v letectve medzi SAE a Indiou: Otvorenie Medzinárodného letiska Navi Mumbai

Dňa 30. septembra 2025 sa začne nová kapitola v dejinách letectva medzi Indiou a Spojenými arabskými emirátmi. V tento deň otvorí svoje brány pre cestujúcich Medzinárodné letisko Navi Mumbai (NMIA) a postupne bude schopné obslúžiť až 90 miliónov pasažierov ročne. Tento vývoj predstavuje významný míľnik nielen pre Indiu, ale aj pre celý región, najmä pre SAE, keďže ponúka nové možnosti cien, väčšiu rozmanitosť a zvýšenú konkurenciu medzi leteckými spoločnosťami.

Mumbajské dvojičné letisko povýši mesto na globálnu úroveň

S otvorením letiska Navi Mumbai sa finančná metropola Indie, Mumbaj, zaradí medzi mestá po celom svete s dvoma medzinárodnými letiskami na plnej úrovni. Okrem existujúceho medzinárodného letiska Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport (CSMIA) sa očakáva, že NMIA zvýši kapacitu mesta na 140–160 miliónov pasažierov ročne do roku 2032. Tento údaj konkuruje globálnym leteckým uzlom ako Dubaj (DXB a Al Maktoum), Londýn (Heathrow a Gatwick) a New York (JFK a Newark).

Dvojité letiskové modely naznačujú viac ako len zvýšenú kapacitu. Tento vývoj otvára cestu k novým letom, novým trasám a zvýšenej frekvencii letov, najmä medzi SAE a Mumbajom. Táto zmena priamo ovplyvňuje viac ako deväť miliónov indických občanov žijúcich v regióne GCC, vrátane tých v SAE, kde žije a pracuje približne 3,7 milióna Indov. Pre nich je efektívne, časté a cenovo dostupné cestovanie medzi Indiou a Blízkym východom kľúčové.

Rozšírenie výberu letov, konkurencieschopnejšie ceny

Otvorenie letiska Navi Mumbai je výhodné aj pre letecké spoločnosti. Rozšírenie dopravnej infraštruktúry im umožňuje prevádzkovať viac letov v lepších časoch a za výhodnejšie ceny. Odborníci predpovedajú zvýšenú konkurenciu medzi tradičnými a nízkonákladovými leteckými spoločnosťami.

Vedľa kompletných dopravcov ako Emirates, Etihad Airways a Air India by mali posilniť svoju prítomnosť aj nízkonákladové letecké spoločnosti ako flydubai, Air Arabia, IndiGo, Air India Express a rozvíjajúca sa Akasa Air. Akasa Air už podpísala zmluvu s Adani Airport Holdings, aby bola medzi prvými, ktoré začnú komerčné lety z NMIA.

Akasa Air zaháji prevádzku v prvej fáze s viac ako 100 týždennými vnútroštátnymi letmi, pričom očakáva viac ako 300 vnútroštátnych a 50 medzinárodných odchodov týždenne počas zimného harmonogramu. Letecká spoločnosť sa snaží zriadiť desať základných letísk do konca roku 2027 a významne expandovať na Blízky východ a do juhovýchodnej Ázie.

Rast počtu cestujúcich je už viditeľný

Doprava medzi SAE a Indiou je už teraz pozoruhodná. Počas prvej polovice roku 2025 sa cez Dubajské medzinárodné letisko (DXB) prepravilo na linkách do Indie najviac cestujúcich, pričom tento úsek počas tohto obdobia zvolilo 5,9 milióna pasažierov. To zdôrazňuje potrebu novej infraštruktúry a flexibilných letiskových kapacít medzi týmito dvoma krajinami.

Letisko Navi Mumbai sa očakáva, že odľahčí preťažené CSMIA a uľahčí rýchlejší prevoz cestujúcich. To je obzvlášť dôležité pre turizmus, pracovné cesty a indickú diaspóru, ktorá často navštevuje svoje rodiny doma.

Výzvy a obavy z infraštruktúry

Napriek mnohým výhodám nového letiska nie je všetko dokonalé. Odborníci, ako vedúci analytik StrategicAero Research, poukazujú na to, že geografická poloha letiska Navi Mumbai predstavuje výzvy. Nové letisko sa nachádza na východ, ďalej od centra Mumbaja, a aktuálne prístupové cesty nie sú dostatočne moderné alebo efektívne.

To znamená, že mnohí pasažieri môžu namiesto toho zvoliť staré letisko CSMIA, aby ušetrili čas a peniaze. Až kým sa okolitá infraštruktúra - diaľnice, rýchlotransportné a spojenia verejnej dopravy - nezlepší, NMIA bude primárne lákať tých, ktorí prichádzajú z predmestí Mumbaja alebo z iných štátov.

Táto dilema nie je unikátna - podobné výzvy vidno v Austrálii, kde sa nové medzinárodné letisko vo výstavbe v západnom Sydney nachádza tiež ďaleko od centra mesta. Hoci zariadenie je moderné, dosiahnutie plnej využiteľnosti môže trvať nejaký čas kvôli jeho umiestneniu.

Čo to znamená pre cestujúcich zo SAE?

Pre cestujúcich, ktorí odlietajú z alebo prilietajú do SAE, letisko Navi Mumbai ponúka novú alternatívu. Nové cenové možnosti, vstup nových leteckých spoločností a ďalšie trasy rozširujú výber. To je obzvlášť dôležité pre častých cestovateľov, rodinných návštevníkov a obchodníkov, ktorí hľadajú dostupnejšie a flexibilnejšie cestovné možnosti.

Letisko prináša konkurenciu medzi leteckými spoločnosťami, čo vedie k dlhodobo nižším cenám a lepším službám. Tiež je pravdepodobné, že do trasových sietí budú pridané nové destinácie - ako menšie juhoindické alebo blízkovýchodné mestá - ktoré boli predtým neprístupné cez priame lety.

Zhrnutie

Otvorenie Medzinárodného letiska Navi Mumbai prináša významné zmeny do letectva medzi Indiou a SAE. Nové možnosti, cenová konkurencia a zvýšená frekvencia letov sú prínosom pre cestujúcich. Kľúčom k dlhodobému úspechu však bude, ako dobre dokáže Mumbaj vyvinúť infraštruktúrnu sieť súvisiacu s novým letiskom. Cestujúci zo SAE medzitým nepochybne zažijú rozšírené možnosti - či už pre turistiku, zamestnanie alebo rodinné návštevy.

(Zdroj článku: Vyhlásenie Medzinárodného letiska Navi Mumbai (NMIA).)