Preťažené cesty v Dubaji: Príčiny a riešenia

Dopravná zápcha v Dubaji: 4 hlavné príčiny a plány RTA na zmiernenie preťaženia

Dubaj čelí čoraz väčšiemu dopravnému zaťaženiu spôsobenému nárastom počtu vozidiel a neustále sa rozširujúcou populáciou. Momentálne je v emiráte registrovaných viac ako 2,5 milióna vozidiel, čo predstavuje polovicu celkového vozového parku krajiny. Rada ciest a dopravy (RTA) nedávno predstavila svoje dlhodobé udržateľné riešenia zamerané na zníženie dopravného preťaženia o 20-30%.

Hlavné príčiny nárastu dopravy

1. Zvýšenie vlastníctva vozidiel

Ku roku 2024 dosiahol počet registrovaných vozidiel v Dubaji 2,5 milióna, čo je 50% z celkového počtu vozidiel v krajine. Za posledné dva roky sa počet vozidiel zvýšil o 10 %, v porovnaní s globálnym priemerom 2-4 %. Tento výrazný nárast kladie značný tlak na cesty, najmä počas špičky.

2. Dopravné vrcholy cez deň

Štatistiky ukazujú, že počas denných hodín sa počet vozidiel v Dubaji zvyšuje na 3,5 milióna. Nie je to len kvôli dochádzaniu miestnych obyvateľov, ale aj kvôli obchodným cestám a turistickým aktivitám, ktoré prispievajú k nárastu dopravy.

3. Rýchly rast populácie

Populácia Dubaja rastie ročne o viac ako 6 %, čo výrazne prevyšuje globálny priemer 1,1 %. Podľa prognóz RTA by denná populácia mohla do roku 2040 dosiahnuť 8 miliónov, čo ďalej zvýši dopravnú záťaž a frekvenciu preťaženia.

4. Rôznorodé jazdné návyky

Rôznorodé štýly jazdy multikultúrnej populácie, zle naplánované trasy a nedostatok uvedomenia si špičkových hodín ďalej komplikujú dopravnú situáciu. Toto je obzvlášť pozorovateľné na hlavných dopravných križovatkách, kde je preťaženie bežné.

Viackrokové riešenia na zníženie preťaženia

1. Dynamické poplatky za mýto a parkovanie

Premenné mýtne a parkovacie poplatky zavedené tento rok už znížili dopravné zaťaženie o 9 % a zvýšili využívanie verejnej dopravy o 4 %. Dynamické ceny majú za cieľ minimalizovať používanie áut v čase špičky, a tým zmierniť preťaženie.

2. Rozvoj infraštruktúry

V priebehu nasledujúcich troch rokov plánuje RTA realizovať 30 nových projektov rozvoja dopravy a ciest v celkovej hodnote 40 miliárd dirhamov. Hlavné investície zahŕňajú výstavbu Dubajskej metra modrej trasy, ktorá má znížiť dopravu o 20 % v postihnutých oblastiach.

3. Prevádzky založené na službách

t

Aby sa zlepšili dopravné podmienky, boli založené štyri nové spoločnosti: Salik, Dubai Taxi, Parkin a Mada Media. Tieto služby zvyšujú efektívnosť dopravy a parkovania, čím uľahčujú mestské cestovanie.

4. Flexibilné pracovné úpravy

RTA povzbudzuje verejný aj súkromný sektor, aby prijal flexibilné pracovné hodiny a prácu na diaľku, čo podľa dvoch pilotných projektov môže znížiť dopravné zaťaženie až o 30 %.

5. Obmedzenia preťaženie ťažkých vozidiel

Dubaj rozšíril obmedzenia pre dopravu ťažkých vozidiel po Emirates Road a ďalších hlavných trasách, aby znížil zaťaženie ciest počas špičky.

6. Zlepšenia školských oblastí

V roku 2024 bolo zrealizovaných osem projektov, ktoré znížili ranné a popoludňajšie preťaženie okolo 37 škôl o 20 %.

7. Vyhradené autobusové pruhy

V rokoch 2025 až 2027 bude na šiestich hlavných cestách vybudovaných celkovo 13 kilometrov vyhradených autobusových pruhov: Sheikh Sabah Al Ahmad Al Jaber Al Sabah Street, 2nd of December Street, Al Satwa, Al Nahda, Omar bin Al Khattab a Naif Street. Tieto pruhy môžu zrýchliť dopravu až o 60 %.

Nová cestná sieť pre rastúcu populáciu

Aby sa zabezpečilo očakávané 8 miliónové denné obyvateľstvo do roku 2040, RTA vyvíja 11 hlavných dopravných koridorov. Medzi kľúčové projekty patria:

Umm Suqeim-Al Qudra koridor: Vývoj 16-kilometrového úseku zníži čas cestovania zo 46 minút na 11 minút.

Hessa Street: Momentálne na 60 % dokončení, tento projekt skráti časy cestovania z 30 minút na 7 minút.

Al Fay Street: Táto trasa rozšíri Al Khail Road na Emirates Road a bude schopná pojať až 64 400 vozidiel za hodinu.

Zhrnutie

Dopravné zaťaženie v Dubaji sa v posledných rokoch zvýšilo, ale rozvoj a nové nariadenia zavedené RTA môžu priniesť značné zlepšenie. Rozšírenie infraštruktúry, dynamické ceny, flexibilné pracovné úpravy a vyhradené autobusové pruhy majú za cieľ zvýšiť efektívnosť a udržateľnosť dopravného systému v Dubaji. So zavŕšením ambicióznych projektov by mohlo dôjsť k zníženiu zaťaženia ciest až o 30 %, čím by sa zabezpečila pohodlnejšia doprava pre obyvateľov aj turistov.

(Zdroj článku: Oznámenie Rada ciest a dopravy (RTA).)