Raketový rast príjmov Salik v Dubaji
Spoločnosť Salik, prevádzkovateľ mýtnych brán v Dubaji, dosiahla v roku 2024 významný rast príjmov vďaka zavedeniu nových mýtnych brán a zvýšeným pokutám. Celkový príjem spoločnosti vzrástol na 2,3 miliardy dirhamov, čo predstavuje nárast o 8,7 % oproti predchádzajúcemu roku, keď príjem dosiahol 2,1 miliardy dirhamov. Príjmy z pokút prispeli k celkovým príjmom ďalšími 10,3 %.
Úloha pokút v raste príjmov
Príjmy generované z pokút sa zvýšili o 9,3 %, dosiahli 236,9 milióna dirhamov v roku 2024. Štvrtý štvrťrok zaznamenal ešte výraznejší rast, keď príjmy z pokút vzrástli o 14,5 % na 62,1 milióna dirhamov. Počet porušení sa v čistom zvýšil o 5,4 % v štvrtom štvrťroku, celkovo na 730 000 porušení, čo predstavuje 0,4 % dopravy prechádzajúcej cez mýtne brány počas tohto obdobia. To naznačuje, že pokuty nielen zvýšili príjmy, ale aj podporili dodržiavanie dopravných predpisov.
Zvýšenie používania mýtnych brán
Príjmy z používania mýtnych brán tiež zaznamenali významný rast, dosiahli 1,99 miliardy dirhamov v roku 2024, čo predstavuje viac ako 8 % nárast oproti predchádzajúcemu roku s 1,84 miliardami dirhamov. Tento rast bol čiastočne umožnený zavedením dvoch nových mýtnych brán: mýtnej brány Business Bay a mýtnej brány Al Safa South, ktoré začali fungovať 24. novembra 2024. S týmito dodatkami teraz Dubaj prevádzkuje celkovo 10 mýtnych brán.
Strategické ciele a inovácie
Predseda spoločnosti Salik zdôraznil, že rok 2024 bol pre spoločnosť strategicky úspešným rokom. „V poslednom roku Salik dosiahol množstvo strategických míľnikov, vrátane zavedenia dvoch nových mýtnych brán a nadviazania niekoľkých partnerstiev. Tieto partnerstvá podporujú našu ambíciu stať sa globálnym lídrom v oblasti udržateľných a inteligentných mobilitných riešení. Okrem toho tieto inovatívne riešenia prispievajú k zlepšeniu skúseností používateľov ciest, rozširovaniu doplňujúcich príjmových tokov a zlepšeniu finančných výsledkov,“ uviedol.
Zavedenie variabilných cestných poplatkov
31. januára 2025 zaviedol Salik v Dubaji variabilné cestné poplatky. V pracovných dňoch je poplatok 6 dirhamov počas rannej a večernej špičky (od 6:00 do 10:00 a od 16:00 do 20:00), zatiaľ čo mimo špičky je to 4 dirhamy (od 10:00 do 16:00 a od 20:00 do 1:00). Cieľom tejto variabilnej cenotvorby je efektívnejšie riadenie dopravy a zníženie preplnenosti počas špičky.
Optimistický výhľad na rok 2025
CEO spoločnosti Salik zdôraznil, že vynikajúci výkon štvrtého štvrťroka posilnil ich výsledky za rok 2024, pričom počet príjem generujúcich ciest sa zvýšil o 8 % v porovnaní s predchádzajúcim rokom. „Sme optimistickí ohľadom pozitívnych trendov v dubajskej ekonomike, ktoré podporujú náš rast a víziu,“ povedal.
V dôsledku toho spoločnosť revidovala predpoveď na rok 2025, pričom očakáva nárast príjmov o 28-29 % v porovnaní s rokom 2024 a predpokladá maržu EBITDA medzi 68-69 %. „V našej revidovanej predpovedi sme zohľadnili efekty variabilnej cenotvorby a zavedenia nových brán, ktoré preukázali sľubný výkon v prvých týždňoch svojej prevádzky. Okrem toho sme presvedčení o rozširovaní našich doplňujúcich zdrojov príjmov v roku 2025, najmä prostredníctvom nášho úspešného partnerstva s Emaar Malls, čo viedlo k inovatívnemu, bezproblémovému riešeniu platieb za parkovanie,“ dodal.
Úspech parkovacieho partnerstva
Parkovacie partnerstvo medzi Salik a Emaar Malls tiež prispelo k príjmom spoločnosti, generujúc 5,8 milióna dirhamov v roku 2024. Toto inovatívne riešenie nielen zjednodušuje parkovacie procesy, ale poskytuje aj ďalší príjmový tok pre spoločnosť.
Zhrnutie
Výsledky spoločnosti Salik za rok 2024 jasne ukazujú, že spoločnosť dosiahla významný pokrok nielen v rozširovaní svojich zdrojov príjmov, ale aj v implementácii inovatívnych mobilitných riešení. Prostredníctvom nových mýtnych brán, variabilnej cenotvorby a strategických partnerstiev Salik naďalej posilňuje svoju pozíciu nielen v Dubaji, ale aj na globálnom trhu mobility. Optimistické predpovede na rok 2025 naznačujú, že spoločnosť bude pokračovať v rastúcej trajektórii a prispeje k efektívnejšiemu a udržateľnejšiemu dopravnému systému v Dubaji.
