Transformácia leteckého trhu v SAE

Letecký trh v Spojených arabských emirátoch prešiel za posledné desaťročie pozoruhodnou transformáciou. Podľa najnovších údajov Medzinárodnej asociácie pre leteckú dopravu (IATA) klesli priemerné ceny leteniek v krajine v reálnych hodnotách o 35 % medzi rokmi 2011 a 2023. Táto zmena je predovšetkým zásluhou nárastu nízkonákladových leteckých spoločností, intenzívnej konkurencie na trhu a rastúceho dopytu po cenovo dostupnom cestovaní.

Čo stojí za poklesom cien?

Na trhu s leteckou dopravou v SAE neustále vznikajú noví hráči, čo vytvára významnú konkurenciu s existujúcimi národnými a medzinárodnými leteckými spoločnosťami. Okrem hlavných hráčov prítomných na trhu, ako je dubajská flydubai a ďalšie známe značky, sa objavili aj cenovo efektívne letecké spoločnosti, ako je Air Arabia Abu Dhabi a Wizz Air Abu Dhabi.

Zavádzanie nových trás a rastúci počet možností sú pre spotrebiteľov obzvlášť prospešné. Cestujúci môžu teraz dosiahnuť viac ako 100 krajín naprieč 304 letiskami priamymi letmi za priaznivé ceny, keďže sedem komerčných letísk SAE spracováva 857 medzinárodných odletov denne s 126 rôznymi leteckými spoločnosťami.

Koľko stojí letenka v SAE?

Podľa výpočtov IATA potrebujú obyvatelia SAE pracovať len 1,9 dňa na zakúpenie priemerne drahej letenky. Tento pomer je mimoriadne priaznivý v medzinárodných porovnaniach. Zatiaľ čo ľudia v iných rozvinutých regiónoch, ako je Severná Amerika alebo Európa, musia na letenku pracovať 3-5 dní, v rozvojových krajinách môže táto doba presiahnuť 15 dní kvôli nižším mzdám a vyšším nákladom na cestovanie.

Dubaj, centrum medzinárodného letectva

Dubaj sa stal nielen centrom SAE, ale jedným z popredných svetových leteckých uzlov v posledných rokoch. Letisko v meste je najrušnejším medzinárodným letiskom na svete, zohráva významnú úlohu v krajine ako kľúčový účastník globálneho leteckého reťazca.

V roku 2023 bolo v SAE zaznamenaných 3 668 letov na 1 000 obyvateľov, čo odráža vysoko aktívnu kultúru cestovania v krajine. Medzinárodná osobná doprava bola úplne nasmerovaná na zahraničné destinácie s celkovým počtom 34,8 milióna zaznamenaných odchádzajúcich cestujúcich. Väčšina ciest bola smerovaná do ázijsko-pacifického regiónu (40 %), Európy (24 %) a ďalších krajín Blízkeho východu (23 %).

Ekonomický dopad letectva

Lietanie ponúka nielen výhody pre cestovateľov, ale má tiež obrovský vplyv na ekonomiku SAE. Tento sektor priamo zamestnáva viac ako 206 000 ľudí a generuje ekonomickú hodnotu 26,6 miliárd dolárov, čo predstavuje 5,3 % HDP krajiny. Keď sa zohľadnia nepriame vplyvy prostredníctvom dodávateľského reťazca, turizmu a spotreby pracovníkov, celkový príspevok dosahuje 92 miliárd dolárov a takmer 1 milión pracovných miest.

Samotný turizmus prispieva 22 miliardami dolárov do HDP SAE a zamestnáva takmer 300 000 ľudí. Medzinárodní turisti ročne v krajine míňajú takmer 47,7 miliárd dolárov, využívajúc miestne služby a výrobky.

Budúce vyhliadky

Stratégia SAE naďalej vychádza z letectva ako kľúčového hospodárskeho sektora. Investície do svetovej triedy infraštruktúry, inteligentné regulácie a rýchlo sa vyvíjajúci trh zabezpečujú, že letectvo ostáva prístupné, konkurencieschopné a ziskové aj v nasledujúcich rokoch.

SAE naďalej poskytuje stabilný základ pre rast globálneho letectva a ponúka cestujúcim rýchle, pohodlné a cenovo dostupné cestovanie, či už na pracovné účely, turistiku alebo návštevy rodiny. Skutočnosť, že letenka je dostupná len za dva dni práce, naznačuje, ako efektívne tento ekosystém v krajine funguje.

(Článok je založený na vyhlásení Medzinárodnej asociácie pre leteckú dopravu (IATA).)